Diagnostyka i naprawa układu rozrządu

Zakres szkolenia:

•  Podstawowe cele stawiane układom rozrządu i paska pomocniczego
•  Budowa paska rozrządu i paska wieloklinowego
•  Sprzęgła OAD/OAP
•  Napinacze, rolki, sprzęgiełka alternatora w napędzie paska wielorowkowego
•  Typy i rodzaje napinaczy
•  Pompy wody
•  Koła pasowe TSD/eTSD
•  Ogólne zalecenia montażowe wynikające z prawidłowości doboru i montażu paska do silnika
•  Pojęcie i pomiar współosiowości elementów składowych układów paskowych
•  Narzędzia serwisowe ( blokady…)
•  Prawidłowy montaż pasków w silnikach z układem PD oraz CR (zalecenia montażowe, blokady, regulacja) grupy VW – praca na modelu
•  Prawidłowy montaż pasków w silnikach koncernu FIAT- praca na modelu
•  Silniki HDI oraz DCI, montaż i zalecenia serwisowe, blokady
•  Samochody koreańskie, KIA, Hyundai. Zalecenia serwisowe oraz narzędzia potrzebne do prawidłowej wymiany paska pasków. Praca na modelu
•  Paskowe układy napędowe w silnikach wielocylindrowych w układzie - praca na modelu
•  Jak ocenić stopień zużycia paska wieloklinowego
•  Jak ocenić przyczyny uszkodzeń pasków rozrządu i wielorowkowych
•  Jak unikać często powtarzanych błędów montażowych
•  Ocena przyczyny uszkodzenia, zerwania paska z winy ,,właściciela” samochodu – koncern Fiat
•  Pojęcie ,,synchronizacji rozrządu” w pracy układu rozrządu w oparciu o wykorzystanie testera diagnostycznego