Magneti Marelli Parts & Services opracowało i zbudowało ważną linię sprzętu i systemów przeznaczonych do diagnozy.
Umożliwia rozwarcie zacisku w celu ułatwienia demontażu i montażu elementów takich jak amortyzatory oraz sworznie. Nadaje się do demontażu pojedynczych elementów (przypadek 1) oraz elementów podwójnych (przypadek 2) - wielowahaczowe zawieszenie grupy VAG. Nadaje się do obróbki elementów stalowych oraz aluminiowych.
Przypadek 1 Pojedynczy zacisk mocujący Dane techniczne: A: 74,8 mm B: 22 mm | Przypadek 2 Podwójny zacisk mocujący Dane techniczne: A: 94,8 mm B: 70 mm | |||
C: 21,5 mm - z tuleją H=10 mm C: 24,5 mm - z tuleją H=7 mm | C: 21,5 mm - z tuleją H=10 mm C: 24,5 mm - z tuleją H=7 mm |
Zastosowanie do przekładni kierowniczej | Zastosowanie do amortyzatorów | Zastosowanie do sworzni | NIE | |
Zastosowanie VAG, BMW, Ford, PSA, Renault, Nissan itp |